С 1 марта 2027 года заработает федеральный реестр перевозчиков на платформе «ГосЛог». Участники рынка опасаются, что переходного периода может уже не быть, в то время как формирование этого сервиса будет еще более масштабным и трудоемким.
На фоне непредвиденных затруднений с формированием реестра экспедиторов бизнес видит риск в части скорого структурирования реестра перевозчиков. Напомним, по данным на 27 апреля в реестре, размещенном на сайте Минтранса, были отражены лишь 1772 компании.
Между тем, через портал Госуслуг заявки подали порядка 35 тыс. компаний. Судя по скорости обработки заявок, значительная часть работы выполняется вручную.
Даже в централизованной системе 30–36 тысяч заявлений – небольшой объем, который при полноценной автоматизации можно было бы обработать почти сразу. По словам собеседника РЖД-Партнера, такая ситуация с обработкой данных для реестра изначально не должна была возникнуть. Теперь остается ждать, как система справится с куда более масштабной задачей.
«Минтранс не справился с обработкой примерно 30 тысяч заявлений – и это вызывает тревогу на фоне будущего реестра перевозчиков. Там заявок будет до 200 тысяч, а транспортных средств – около полутора миллионов, что резко увеличивает нагрузку на систему», – отметил источник.
